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京東物流大戰再升級
作者：中港源物流 發布于：2017/7/25 11:15:14 點擊量：
京東切斷與天天的快遞的信息接口一事再升級，大戰現已波及到百世和圓通快遞。
24日下午，京東發布一則《關于使用平臺推薦快遞的通知》，要求商家選擇推薦的快遞公司發貨，首推就是京東物流，隨后是順豐、中通、韻達和申通幾家公司，而EMS、圓通、百世、德邦等快遞公司都被排除在推薦名單之外。
京東在通知中還表示，沒有跟推薦公司簽約的商家要在7月底前盡快建立合作關系。此舉意味著，未來在京東平臺上，商家不能與推薦名單以外的快遞公司合作。
京東對于此舉的目的歸于提高服務質量。在推薦名單之外的百世針對此事表示：“沒有收到通知，暫不發布評論�！�
相較于百世的“不評論”態度，同在推薦名單之外的圓通則于昨日晚間其官方微博作出回應。
圓通方面表示，京東件數量在圓通速遞快遞總量中的占比僅為2%左右。京東所謂的“拉黑”行為，對圓通業務量的影響極為有限。同時，圓通通過舉618期間7分鐘完成首單派送任務的例子，從側面反擊了“服務質量低下”一事。圓通還直指此次關閉信息借口一事的原因主要是，圓通沒有接受京東要求使用的統一電子面單。
同時，蘇寧與京東的“撕逼”大戰還在繼續，進入第二回合。 繼京東懟回蘇寧副董事長孫為民為“玻璃心”后，蘇寧用旗下“蘇寧快遞”官微再次發聲警告京東，“別自絕于物流同行”。
在聲明中，蘇寧快遞稱，這絕非是偶然事件，而是京東在對第三方合作伙伴進行有目的有步驟的系統化清場。我們相信，還會有更多的物流商被以“服務不好”的名義清理，直到所有商家都被迫選擇京東為止。
“這是京東強迫商家進行“二選一”的升級版。從要求商家強行“二選一”，否則就鎖閉后臺、強行降價、無端拉長付款周期到今日開始直接干預商家的配送服務自主權。京東已經不屑于考慮市場反應和商家應有的自主權，京東即是霸王�！碧K寧快遞稱。
圓通的解釋還是讓大家看到了物流平臺間爭論的實質并非服務質量原因，更多還是幾大商家的利益爭奪。
電商分析師李成東表示，京東拉黑天天快遞，這是商業競爭的必然結果�！坝脩粼诰〇|買一瓶飄柔洗發水，過幾天蘇寧就可能發來一條促銷短信賣清揚洗發水�！� 李成東稱，蘇寧收購天天快遞，而天天快遞為京東商家和用戶提供服務，京東擔心將用戶數據泄露給對方，這樣的邏輯不無道理。同理的情況下，阿里的菜鳥網絡也不會允許京東物流為淘寶、天貓商家提供物流服務。
在快遞物流行業資深人士、物流沙龍CEO郭紅霞看來，蘇寧投資天天快遞已經過了半年時間，但因為此前的合作關系，京東需要一個契機出手，而天天快遞因為在服務上確實沒有跟上，因此也就成了京東“開刀”的理由。
在一眾業內人士看來，在這場圍繞天天快遞的糾紛背后，實則就是京東與蘇寧甚至背后的阿里巴巴之間的商業競爭，而天天快遞此番爭論之后重返京東的機會將變得十分渺茫。
2017年1月2日，蘇寧云商發布公告稱，其子公司蘇寧物流收購估值42.5億的天天快遞全部股份。此前2016年12月30日，蘇寧已經以現金出資人民幣29.75億元收購天天快遞70%股份。
2015年4月，阿里旗下的菜鳥網絡就與天天快遞達成了戰略合作伙伴關系；2015年8月10日，阿里宣布投資約283億元參與蘇寧云商的非公開發行股份，占發行后總股本的19.99%，成為蘇寧云商的第二大股東。
