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人工智能將如何改變物流業(yè)?
作者：中港源物流 發(fā)布于：2017/4/20 9:04:11 點(diǎn)擊量：
隨著人工智能的廣泛應(yīng)用，一些物流公司的創(chuàng)始者們紛紛嘗試?yán)萌斯ぶ悄芗夹g(shù)優(yōu)化物流環(huán)節(jié)，提高物流效率。物流數(shù)據(jù)服務(wù)公司G7打造精細(xì)化智能管車系統(tǒng)，通過(guò)精細(xì)化的數(shù)據(jù)監(jiān)控，為用戶帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)；阿里巴巴旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)發(fā)出配送機(jī)器人菜鳥(niǎo)小G，有助于解決最后一公里配送難題；京東推出無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)等，既改變了物流行業(yè)傳統(tǒng)的配送方式，也大大提高了物流效率。
人工智能將如何改變物流業(yè)？這兩個(gè)行業(yè)的結(jié)合將發(fā)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？對(duì)此，《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者采訪了廣東金融學(xué)院高級(jí)工程師黃承慧。
《中國(guó)企業(yè)報(bào)》：人工智能對(duì)物流行業(yè)的影響主要表現(xiàn)在哪些方面？
黃承慧：就物流行業(yè)而言， 人工智能的技術(shù)應(yīng)用主要聚焦在：智能搜索、推理規(guī)劃、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)以及智能機(jī)器人等領(lǐng)域。
在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，對(duì)于企業(yè)倉(cāng)庫(kù)選址的優(yōu)化問(wèn)題，人工智能技術(shù)能夠根據(jù)現(xiàn)實(shí)環(huán)境的種種約束條件，如顧客、供應(yīng)商和生產(chǎn)商的地理位置、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性、勞動(dòng)力可獲得性、建筑成本、稅收制度等，進(jìn)行充分的優(yōu)化與學(xué)習(xí)，從而給出接近最優(yōu)解決方案的選址模式。人工智能能夠減少人為因素的干預(yù)，使選址更為精準(zhǔn)，降低企業(yè)成本，提高企業(yè)的利潤(rùn)。
在庫(kù)存管理方面，人工智能在降低消費(fèi)者等待時(shí)間的同時(shí)使得物流相關(guān)功能分離開(kāi)來(lái)，令物流運(yùn)作更為有效。人工智能技術(shù)最廣為人知的一個(gè)應(yīng)用就是通過(guò)分析大量歷史數(shù)據(jù)，從中學(xué)習(xí)總結(jié)相應(yīng)的知識(shí)，建立相關(guān)模型對(duì)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋并預(yù)測(cè)未來(lái)的數(shù)據(jù)。
庫(kù)存管理的方法是人工智能技術(shù)應(yīng)用較早的領(lǐng)域之一，通過(guò)分析歷史消費(fèi)數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整庫(kù)存水平，保持企業(yè)存貨的有序流通，提升消費(fèi)者滿意度的同時(shí)，不增加企業(yè)盲目生產(chǎn)的成本浪費(fèi)，使得企業(yè)始終能夠提供高質(zhì)量的生產(chǎn)服務(wù)。
對(duì)于運(yùn)輸路徑的規(guī)劃，智能機(jī)器人的投遞分揀、智能快遞柜的廣泛使用都大大提高了物流系統(tǒng)的效率，大大降低了行業(yè)對(duì)人力的依賴。隨著無(wú)人駕駛等技術(shù)的成熟，未來(lái)的運(yùn)輸將更加快捷和高效。通過(guò)實(shí)時(shí)跟蹤交通信息，以及調(diào)整運(yùn)輸路徑，物流配送的時(shí)間精度將逐步提高。而無(wú)人監(jiān)控的智能投遞系統(tǒng)也將大大減少包裝物的使用，更加環(huán)保。
