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西安市政府新聞辦舉行西安市綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作情況新聞發(fā)布會(huì),相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到會(huì)介紹有關(guān)情況。國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作,即通過提升貨運(yùn)樞紐的綜合服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的高效銜接,對(duì)于降低交通物流成本、提高綜合運(yùn)輸效率、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。2023年7月,西安市入圍國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市。2023年至2025年,聚焦基礎(chǔ)設(shè)施及裝備硬聯(lián)通、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)軟聯(lián)通、建立健全樞紐一體化運(yùn)營機(jī)制三大領(lǐng)域,西安市推動(dòng)實(shí)施28個(gè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目。

馬勝利介紹,在基礎(chǔ)設(shè)施及裝備硬聯(lián)通方面,該市聚焦西安的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及城市在電子信息、汽車、航空航天等領(lǐng)域形成的產(chǎn)業(yè)特色,支持建設(shè)了10個(gè)綜合貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目、3個(gè)集疏運(yùn)項(xiàng)目,涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)等多種模式,有力提升了貨物中轉(zhuǎn)和集散能力。其中,哈薩克斯坦西安碼頭、機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程貨運(yùn)區(qū)及口岸等多個(gè)項(xiàng)目提前投入運(yùn)營,有力提升了全市貨物運(yùn)輸效率,降低了企業(yè)物流成本。
在規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)軟聯(lián)通方面,西安市積極打通國際貨運(yùn)物流線路,率先實(shí)現(xiàn)中亞“五國七城”航線全覆蓋,在中亞航線布局上,機(jī)場(chǎng)的通航點(diǎn)數(shù)目前居全國首位,運(yùn)輸量位列全國第三;中歐班列(西安)國際干線達(dá)18條;2023年補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈實(shí)施以來,全市陸空聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)率達(dá)到21.05%,集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)率達(dá)到10.29%,多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平顯著提升。
在建立健全樞紐一體化運(yùn)營機(jī)制方面,完成西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)口岸國際物流園區(qū)改造,國際貨郵年保障能力達(dá)到30萬噸,貨物查驗(yàn)平均20分鐘即可完成,在提升監(jiān)管效率的同時(shí)有效降低運(yùn)營成本。2025年以來,新開通至米蘭、馬德里、第比利斯、德布勒森4條國際全貨運(yùn)航線,累計(jì)開通全貨運(yùn)航線52條,通達(dá)全球19個(gè)國家47個(gè)樞紐城市。
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